供應(yīng)信息
通風(fēng)管道安裝
熱加工車間在生產(chǎn)過程中，散發(fā)大量的余熱和灰塵等污濁氣體，惡化了廠房內(nèi)部環(huán)境，必須通過有效地組織廠房自然通風(fēng)，迅速排除余熱和污濁氣體而改善內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。當(dāng)廠房高度和生產(chǎn)散熱量為一定時，合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積，是提高廠房自然通風(fēng)效果的關(guān)鍵所在。
風(fēng)管法蘭的連接
要密封墊料，不得使用厚紙厚紙板、石棉繩、鉛油麻絲及油氈紙等。密封墊料應(yīng)盡量減少接頭，密封墊料接頭處應(yīng)采用梯形或榫形連結(jié)，并應(yīng)涂膠粘牢，法蘭均勻壓緊后的墊料寬度，應(yīng)與風(fēng)管內(nèi)壁取平。風(fēng)管與潔凈室吊頂、隔墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)的接縫處應(yīng)嚴(yán)密。
風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行漏風(fēng)檢查
這是安裝空調(diào)的后一環(huán)節(jié)，卻是為重要的一環(huán)節(jié)，所以業(yè)主在驗收空調(diào)時一定不要忽略這個環(huán)節(jié)，應(yīng)仔細(xì)檢查，防止風(fēng)管安裝完成后發(fā)生漏風(fēng)現(xiàn)象。
通風(fēng)管道安裝
將高側(cè)排風(fēng)窗的垂直擋風(fēng)板加高，設(shè)計成象全封閉式矩形通風(fēng)天窗的擋風(fēng)板一樣，擋風(fēng)板上部折向屋面成傾斜狀，以防止任何角度的飄雨。在高側(cè)排風(fēng)窗下口部位的墻面與垂直擋風(fēng)板之間，增設(shè)水平遮風(fēng)板，且不留設(shè)排雨水的縫隙。這樣一方面可避免風(fēng)雨由縫隙灌入廠房內(nèi)，另一方面還可避免大量帶塵雨水由縫隙下瀉污染墻面及下部側(cè)窗，對廠區(qū)外環(huán)境不利。建議設(shè)置水落管，做有組織排水處理。近些年來，通風(fēng)天窗出現(xiàn)的類型較多，除上述幾種類型外，常用的還有橫向天窗、井式天窗、球形天窗等。其中球形天窗亦屬全封閉式的，不會產(chǎn)生飄雨現(xiàn)象；其他幾種類型天窗飄雨的部位及原因與矩形天窗類似，故均可參照本文前述的分析及改進(jìn)原則予以治理。
熱加工車間的通風(fēng)
（1）進(jìn)排風(fēng)口設(shè)置
①南方地區(qū)散熱量較大車間 ：墻下部為開敞式，屋頂設(shè)通風(fēng)天窗。為防雨水濺入室內(nèi)，窗口下沿應(yīng)高出室內(nèi)地面60－80厘米。因冬季不冷，可不設(shè)窗扇，但必須設(shè)擋雨板。
②北方地區(qū)散熱量較大車間 ：由于冬夏季溫差較大，進(jìn)排風(fēng)口均須設(shè)置窗扇。夏季可將進(jìn)排風(fēng)口窗扇開啟組織通風(fēng)。
通風(fēng)管道安裝
矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低，風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音，特別是會產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度，將可顯著地節(jié)省投資。首先，與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比，圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如，同樣輸送8000m3/h的空氣，根據(jù)控制噪聲的系數(shù)，圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s，矩形風(fēng)管取9m/s，其次，圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。
那如果去解決注塑車間降溫通風(fēng)的問題呢？使用電風(fēng)扇根本沒有用?？照{(diào)的降溫效果雖然好，但是不能通風(fēng)，而且費用也是許多企業(yè)都承受不起的。沒有一個好的降溫通風(fēng)設(shè)備，才是解決不了降溫的原因。其實就有一種設(shè)備，它既能夠降溫，又能夠通風(fēng)，這個降溫通風(fēng)設(shè)備就是環(huán)?？照{(diào)。降溫效果能夠達(dá)到1分鐘降低4-10度，而且1小時能夠換氣51次，降溫效果雖然好，但是費用卻不高，100平方米的降溫面積，1個小時的耗電量也才1度電，這樣成本又低，降溫效果又好的降溫設(shè)備，你喜歡嗎？
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